Contrôle Photoélectrique: Ce contrôle de lumière fonctionne en fonction des variations de l'intensité de la lumière naturelle, équipé d'un circuit interne de détection automatique de l'éclairement ambiant, il s'éteint automatiquement le jour et s'allume la nuit
Structure Électrothermique: Le capteur de contrôle de la lumière adopte une conception structurelle électrothermique avec une compensation intégrée de la température ambiante, garantissant un fonctionnement ininterrompu quelles que soient les fluctuations de température.
Indice de protection IP65: Le photoélectrique avec sonde de détection bénéficie d'un indice de protection IP65, lui permettant de fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles telles que la pluie, les vents forts, la neige, et plus encore, et répondant à davantage de besoins de contrôle de la lumière
Type d'élément: Contrôle de la lumière
Matériau du produit: abdos
Courant nominal: 10A
Puissance de charge: Lampe à incandescence moins de 1000W, Lampe à économie d'énergie, Lampe fluorescente, Lampe de hotte aspirante moins de 400W
Une fonction: S'allume automatiquement la nuit, s'éteint automatiquement le jour
L'installation : Environ. 10mm Celsius 0.4in Ouverture
Principe de fonctionnement et structure:
Le lampadaire automatique est composé d'un dispositif de conversion photoélectrique, d'un bloc intégré de tête photoélectrique, de composants électroniques et d'un relais.. Pendant la journée, la lumière est forte, le courant du composant photosensible augmente, de sorte que le relais du circuit intégré est libéré et que le lampadaire n'est pas allumé.. Lorsque l'obscurité atteint un certain niveau, en raison de l'affaiblissement de la lumière, l'électricité générée par le composant photosensible est faible, le relais est activé et la lumière de la route s'allume jusqu'au matin. Lorsque la lumière du jour revient, le déclencheur intégré de la lumière s'affaiblit et le lampadaire s'éteint.
Le circuit est équipé d'un circuit de temporisation, qui empêche les flashs accidentels ou les lumières manuelles des torches, des voitures et autres d'illuminer la tête photoélectrique, avec une capacité anti-interférences, et le temps de retard varie en fonction de la luminosité, généralement de quelques secondes à deux ou trois minutes.