Kraftstoffeinspritzdichtungs-Montagewerkzeugsatz für Subaru Holden GM245, EN-49245, EN-51105

Kraftstoffeinspritzdüsen Dichtungen Werkzeuge Ersetzen EN-49245 EN-51105 18683AA000 Für GM245

Produktbeschreibung:

Art: Kraftstoffinjektor Dichtung Werkzeug

Artikelnummer: Für EN-49245, EN-51105 GM245

Interchange Teilenummer: FÜR #EN-49245,#EN-51105, #18683AA000

Treibstoffart: Diesel

Artikel enthalten: Ein Satz Dichtwerkzeug-Kit

Produktfunktionen: Dichtung am Injektor für leckfreien Betrieb einbauen

Einrichtung:

Passend für General Motors 2.0L & 3.6L Motoren mit Hitachi Kraftstoffeinspritzventilen [2010-2017] und 2.0L, 2.5L, 5.3L & 6.2L Motoren, Continental Delphi Kraftstoffeinspritzventile [2012-2017] und kompatibel mit Subaru [2014-2019] 2.0L/2.4L Turbomotoren

Passend für GM 2.0L & 3.6L Motoren mit Hitachi Kraftstoffeinspritzventilen (2010 - 2017)

Passend für GM 2.0L, 2.5L, 5.3L & 6.2L Motoren, Continental und Delphi Kraftstoffeinspritzventile (2012 - 2017)

Passend für Holden Colorado 7 (2016)

Passend für Subaru 2.0L & 2.4L Turbomotoren (2014 - 2019)

Merkmale:

(1) Vergleichbar mit für #EN-49245, #EN-51105 und #18683AA000.

(2) Kit enthält 4 Montagewerkzeuge zur korrekten Größenbestimmung der Dichtung und zur Montage der Dichtung in der richtigen Nut an der Einspritzspitzenspitze für leckagefreien Betrieb.. Funktioniert zum Einbau beider Dichtungen an der Einspritzdüsenspitze. Dichtungen schneller und einfacher einbauen. Ähnlich zu EN-51105.

(3) Dieses Werkzeugset hilft beim Austausch der Teflondichtung des Kraftstoffinjektors für einen leckagefreien Betrieb.

HINWEIS:

Diese Dichtungen müssen in ihre Nuten eingesetzt und dann auf das konstruierte Maß gebracht werden, bevor die Injektoren in ihre Bohrungen im Zylinderkopf eingebaut werden.

In diesem Set sind zwei Dichtungs-Montagepiloten enthalten. (eins für jede Rille) welche es ermöglichen, dass die Dichtung auf die Einspritzspitze gleitet, ohne an einer bearbeiteten Oberfläche oder der falschen Nut hängen zu bleiben.

Dieses Set enthält auch einen Dichtringeintreiber, um den Dichtring über den Zentrierdorn in die Nut zu treiben, und einen Kalibrierer, um jeden Dichtring in seine Nut zu pressen und seine Größe vor der Installation sicherzustellen.

Dieses Kit muss verwendet werden, um die Dichtungen korrekt einzubauen und sicherzustellen, dass sie die richtige Größe für einen leckagefreien Betrieb haben.

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer und vergleichen Sie mit den hier bereitgestellten Bildern vor dem Kauf, um eine ordnungsgemäße Passform zu gewährleisten.

Anweisungen:

1. Schneiden Sie die Teflondichtung in der Nähe der Spitze des Injektors ab.

2.Setzen Sie den Pilotkegel auf die Spitze des Injektors und legen Sie dann die Dichtung auf den Kegel.

3. Verwenden Sie den Einsetzer, um die Dichtung in die Nut des Injektors zu drücken.

4. Verwenden Sie das Größenwerkzeug, um die Teflondichtung auf die richtige Größe zusammenzudrücken.

5. Fertig! Die Dichtung ist korrekt eingebaut und maßgenau für einen leckagefreien Betrieb.

Lieferinhalt:

1 x EN-49245-1 Lange Dichtungsmontageanleitung Alt.

1 x EN-49245-2 Kurzer Wellendichtring-Einbauwerkzeug-Leitfaden Alt.

1 x EN-49245-3 & EN-49245-4 Dichtringgrößenmesser & Einpresswerkzeug-Schieber Alt.

1 x EN-51105-1 passt für 2013-Neuer , Continental, Delphi SIDI Injektordichtsitz-Montageadapter Alt.

1 x EN-51105-2 passt für 2013-Neuer , Continental, Delphi SIDI Injektordichtsitz-Montageadapter Alt.