Schaltkit für Honda Rancher 350 ES 2000-2006 überbrückt Winkelsensor Schaltmotor Computer
Beschreibung:
100 % neue und qualitativ hochwertige
Passt nur für 2000-2006 Honda Rancher 350 ES
Passend für alle Te und Es Modelle
Strenge Qualitätskontrolle vor der Auslieferung.
Plug-and-Play Werkslager-Stil hochwertige Steckverbinder für schnelle, einfache und sauber aussehende Installation.
Lieferinhalt:
1 x Kabelbaum-Kit (wie das Bild gezeigt)
Hinweis: Winkelsensoren, Geschwindigkeitssensoren, Schaltcomputer, Steuergerät, Vorwärts-/Rückwärtssensor, TPS-Sensor und sogar der Hauptkabelbaum sind nicht mehr erforderlich.
Installation:
Das Kit steckt direkt inline mit Ihrem werkseitigen linken Lenker nach oben / unten Großer GREEN 10 Wire passender Steckverbinder geht vorne unter dem vorderen Kotflügel auf der vorderen Rahmenschiene und steckt dann den Schaltmotor in den passenden Kit-Werksstecker. Schließen Sie dann die Batterie an die richtigen Anschlüsse an.
Wandelt das ES-System in ein manuelles elektrisch schaltgesteuertes Getriebe um und funktioniert jetzt genauso wie ein Fußschaltmodell mit der Leichtigkeit eines Knopfdrucks für einen "On Demand" -Schaltstil.
Auch eine gute Alternative für ältere elektrische Schaltung Honda ATV mit computergesteuertem ESP-Programm, das teure oder nicht verfügbare Teile benötigt, oder kann übergroße Reifen oder Untersetzung installiert haben, die den Schaltcomputer und den Geschwindigkeitssensor verwirren, der es dem Standardcomputer nicht erlaubt, es zu schalten.
Benötigt nur eine gute Batterie, einen Schaltmotor und Up- / Down-Shift-Tasten auf dem linken Controller.
Wenn alles in den Getriebe- und Kupplungspaketen mechanisch ordnungsgemäß funktioniert und Sie das Getriebe manuell durch alle Gänge mit dem Schaltnoppen und dem Spezialwerkzeug unter Ihrem Sitz schalten können, wird dieses Kit das Getriebe unabhängig vom angezeigten Schaltcode erzwingen.
Erfordert keine Änderungen am ATV oder seinem Kabelbaum und kann leicht entfernt und für einen späteren Zeitpunkt für Diagnosen oder Notfälle oder Reparaturen auf dem Weg gespeichert werden. Benötigt keine Zeitschaltuhren oder Computer, verwendet Relais im gängigen Stil, die in jedem Teilehandel erhältlich sind. Zeitschaltuhren sind für hydraulische Getriebe im Constant-Mesh-Stil nicht erforderlich. Bypass nicht für hydraulische Getriebe wie Rubicon und Rincon.
Diagnostizieren Sie schnell mechanische Kupplungs- oder Getriebeausfälle, indem Sie das ESP-Bordnetz von mechanischen Problemen isolieren, die schnell und einfach ES-Schaltcodes verursachen können, ohne jemals den Kupplungsdeckel zu ziehen.
Ein Relais steuert das Hochschalten, das andere Relais steuert das Herunterschalten, während Ihre bekannten, gut getesteten werkseitigen Auf-/Ab-Schalter am linken Lenker und ein guter oder getesteter Schaltmotor sowie eine gute, gesunde Batterie verwendet werden.. Unsere Kits werden aus hochwertigen Komponenten und professioneller Konstruktion hergestellt, Sie werden mit der Qualität unserer Produkte zufrieden sein.
Macht Winkelsensoren, Geschwindigkeitssensoren, Schaltcomputer, Steuergerät, Vorwärts-/Rückwärtssensor und sogar den Drosselklappensensor und den Hauptkabelbaum überflüssig! Schnelle einfache Installation. Alle Steckverbinder im Werksstil.
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